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●ＢＩＧ１足周りＦ所有者ＲＹＯさんとの会話で構想をまとめ具体化する うちの店（ＣａｆｅＦ）にお越しくださるＲＹＯさんは、ＢＩＧ１足周りで固めたＣＢ−Ｆにお乗りです。 常々、参考にお話をお聞きしたいと思っていたのですが、ＣＨＡＴＲＯＯＭでシンクロに成功しいろいろお話する機会がありました。 その内容をきっかけにｍｙナナエフのステム周りの考察をしたいと思います。 ＲＹＯさんのＣＢ−ＦはＢＩＧ１のものをステムから丸ごと移植して作成されている様ですが、With meの製品は使用せずに作成したとのことです。（スイングアーム＆ハブダンパーkitはWith me製らしいですが） これは私の興味を存分に引きつけました。 ＲＹＯさんのおやりになった事は私がこれからしようとしている事に違いないと！（ローコストという点で同じっすね） 大筋は、パーツを自分で揃えて、ステムはＢＩＧ１のモノをＣＢ−Ｆに加工したそうです。 以下にお聞きした内容の概要を示します。
参考になることがいっぱいありました。 やはり先駆者のアドバイスはありがたいことです。 基本スタンスの「ローコスト」を実現するために日夜お金の計算と戦っている私は、確実にこの方法で行けばWith me製ステムkit（１４万）の半分以下の値段であげることができると確信したのでした。 さて、それではどの様に事を運ぶか？裏づけ調査をする事にしました（笑）＜昨日「踊る大捜査線」見たらしい 千葉のＳＨＯＰ「AUTO MAGIC」へ電話してステム作成の値段を聞いてみました。 最初に補強ｕｐされた補強シャフトの値段をお聞きしましたが、そんなの無いとこと．．．なぜだ？(^^; ＼(・_＼)ソノハナシハ (／_・)／コッチニオイトイテ 作業とお値段の見積もりを聞いてみると．．． ステムシャフト打ち換えが１萬円くらい ハンドルストッパー作成が〜１萬円以内くらい 加工料金４萬５千円．．．．．．．．．． なんだこの４萬５千円って？ この金額と作業内容の詳細が納得いかなかったので何度も聞き返したのですが、結局理解できませんでした。(T.T) つまり、とにもかくにも全部で６萬５千円かかるみたいです。 以外に高くてがっかりしました。これでパーツ代別ですから、パーツ代も合わせると全部で１０萬！ 半額以下と思っていたのに、結局２／３くらいかぁ。 しばらくいろいろ考え直す事にした私です。 後日談：この後、ＣＢ’Ｓさんで同じ作業の工賃を聞いたらステム打ちかえで２萬と言われました。 ますます４．５萬円の謎は深まります（笑） ●雑誌の特集「ＣＢ７５０ＦにＢＩＧ１の前足を装着。その可能性を探る」を見て。 こないだの茂木オフミでホリさんやヤベヤベさんからとある雑誌のコピーを頂きました。 昔のクラブマン誌の特集「流用パーツで改造しようパート２」に掲載された「ＣＢ−ＦにＢＩＧ１足周りを組み込む考察」というものです。 ＭＯＴＯ ＭＥＩＮＴＥＮＡＮＣＥ １０ Ｐ３４＆３５にも同じ記事があります。 ↑写真見る人は覚悟！重いです。（爆） まさに私がやろうとしていたカスタムはどのようにしたら実現するかを検証しているものです。 あくまで検証なので、実際できたものではないのがちょっと残念ですがね(^^; これによると
という事です。 これを考慮すると、作業の大きな行程は
その場に居たホリさんやまことさんには、知り合いんとこにプレスあるからいつでも言ってねと、心強いお言葉をもらいました。 甘えちゃいますよ〜すりすり (((((*^o^*) かくして、ｍｙナナエフにはＢＩＧ１ステムを組み込む事にほぼ決定！ さて、取り合えずトップブリッジ＆ステム買うかぁ。 三島さ〜んステムー（謎） 目下、中古でも探しています。 ガレセで発見して、私に横流ししてもいいという人も募集中（笑） 連絡先は０２０−７２３−５６６２です。 待ってますよ〜(^^)/ ●ＲＣ３０ステムはってどう？ 私のこの話の後、ＲＣ３０フォークを買ってしまったので、ＲＣ３０のステム周りも流用できるかの考察があります。ここ。 |
