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ｍｙナナエフの現状は、去年暮れにＦホイールが歪んでタイヤの空気が漏れ漏れという現象になってから放置状態が続いていました。 どうにか裏コムホイールをわらしべようと思ってみたものの、なかなかチャンスは訪れず、そのうち車検も切れてそのまま君になってしまいました。 飼い主はというと、’９８ＺＸ−９Ｒとやらを購入してしまい、ナナエフにはなかなか目をくれなくなる日々が続くのであります。 最新鋭スーパースポーツマシンＺＸ−９Ｒは実にすばらしいマシンです。どんな文句の付けようもありません。 優等生過ぎてなんにもいちゃもんがつけられないんです。 しかし、ｍｙナナエフときたら、重いわ、遅いわ、止まらないわ、２ｓｔみたいだし(;_;)、４３馬力だし(;_;号泣)数え上げたらキリがありません。 「こいつをいじってやらなくちゃな。」 浮気してみて初めて分かる、古女房の良さ（実生活ではそんな経験は無し）とでも言いましょうか？ ＣＢ−Ｆがいいということを再認識したのです。 かくして、ｍｙナナエフはかねてからのプロジェクト足周りカスタムから再出発する運びとなりました。 しかも、今回はＮＥＴでお知り合いになった数々のＣＢ−Ｆライダーの方々に支えられながら．．． みなさん、今後もよろしくお願いいたします。<m(__)m> 最近、足まわりのカスタムの為にいろんなパーツを試行錯誤中な為、ｍｙトランポの中はこんな状態です。（笑）  ごちゃごちゃ．．．(^^;) |