くぼたさんのＣＢＦ

更新情報！　’００／０８／２２
少し大人になりましたので画像を送ります。
アールズ　オイルクーラー、メッシュホース（笑）、４４丁スプロケ、ヨシムラ+オーリンズショック、アンコ抜きシート以上です。
スプロケを上げてから１６０ＫＭ/Ｈしか出なかったのが、１８０ＫＭ/Ｈ出るようになりました。

Ｐｉｃ０１（オイルクーラー）／Ｐｉｃ０2（サス）／Ｐｉｃ０3／Ｐｉｃ０4


Ｐｉｃ０１／Ｐｉｃ０２／Ｐｉｃ０３

　＜くぼたさんのコメント＞

　自己紹介：福岡市に住む、２６歳会社員（某輸入車販売？）妻一人、子二人、ボル一人、ASTRO一人、のこずかいライダーです。
　一年前に原付からの大幅な飛躍？で、現在FBのオーナーとなりました。このバイクは、会社の上司からまあまあの金額で譲ってもらいました。ほとんどが室内保管（お店に車と一緒に並べていた）というお染み付きで期待したとうりGOOD！今まで、チャージ不足、オーバーフロー、キャブの機嫌、キーシリンダーのイタズラ！とまあ、こんな感じなんですが、現在絶好調です。

　今からは、このHPに出会えたので、バシバシ情報をパクッて（すみません）頑張ります。脚を変えたいので安上がりな方法を教えてください。

　スペック：メーカー不明ショート管、O＆Tバックステップ、走行７０００KM？

　とにかく消耗品、トラブル等でなかなかイジルに至りません。どなたかパーツ譲ってくださーい！（お安く！）


　＜マスターから一言＞

　こんにちは！
　赤白ボルドール２に藤原メットが似合うショットが４枚届きました。
　福岡市在住との事で、阿蘇山のショットが見受けらます。
　馬が見えてるところは草千里でしょうか？
　
　足を安く換えたいとのことですが、コンセプトが安いのであれば、ＣＢ４００ＳＦ、ＸＪＲ４００などの足回りを使用するのをお勧めします。
　これは玉数が多く、中古市場も数が多く、足回りだけでも前後破格値で用意することができますよ！
　いかがでしょう？（＾＾

　室内補完ということで綺麗な状態であれば今のまま乗る分にも楽しいでしょうね。
　程度のいいノーマルなＣＢＦは年々少なくなってきますし。

　これからもどんどん掲示板やｃｈａｔなどの起こしになり、どんどん情報収集してくださいね！
　インターネットは双方向の情報交換の場ですので（＾＾