ソリッドシフト交換記
情報提供者：けん坊さん
車種：RPS13（１８０SX中期）

1、センターコンソール周りを外します。はめ込み式なので気合一発「バッキィ」と外す。　

2、オートエアコン用の室内温センサー（多分？）のチューブを外す。初めて外す場合はマイナスドライバー等でこじると外しやすいです。シフト周りはサイドブレーキをいっぱいまで引いて、6本（側面とシフト斜め上）のねじを外せば取れます。　（photo 13)

そしてシフトの根元のブーツを外す。これは4本のねじで固定されているので、それを外せばすぐに取れます。

3、今度はシフト本体についているゴムブーツを外します。ミッション本体とタイラップで固定されているので、タイラップを切るかそのまま上に引き抜きます。私の場合そのまま上に引き抜き再利用しました。
　

4、タイラップを外したらゴムブーツをそのままめくります。
　　※注　タイラップは2箇所ついています。シフト本体の細くなった部分についているものは外さないほうが良いです。　

5、シフトとミッション本体の接合部にある「リング」を外します。ラジオペンチ等で「リング」についている穴に先をいれ、「リング」を縮めてそーと上に抜きます。このとき「リング」を無くさないように注意してください。

5、シフトを引き抜いて、取り替え、今度は逆の手順で組んで終了です。

インプレ・・・
ノーマルのシフトと並べて見ると、下の部分の長さが若干「ソリッドシフト」の方が長くなっていました。
　ストロークが短くなると思いきや、あまり変わらいような・・・。
　しかし剛性感やダイレクト感が増し、シフトしやすくなった。いままでと比べるとシフトが吸い込まれる用に入っていきます。2000円で買ったし、値段の割に程度がよく満足しています。

（右側：ソリッドシフト、左側：ノーマル）